[AM Today] Année noire pour les sous-traitants de l’auto
Publié le
9 décembre 2021
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9 décembre 2021
SAM, Alvance, Benteler : les fermetures se multiplient chez les équipementiers automobiles, dans une industrie qui a enchaîné les délocalisations et doit affronter une transition majeure vers l'électrique.
« La Fédération française des équipementiers (FIEV) insiste de son côté sur l’urgence d’une « neutralité technologique » : au lieu de privilégier les voitures électriques, les gouvernements et la Commission européenne devraient laisser de l’espace aux hybrides, et du temps aux équipementiers pour s’adapter.
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