Avec Claude Cham, président d’honneur de la FIEV et pdg d’EQUIP AUTO SAS, Francis Bartholomé, président du CNPA,Guillaume Crunelle, directeur associé chez Deloitte en charge du secteur automobile, Arnaud Aymé, associé au cabinet Sia Partners, en charge des transports et Pierre-Etienne Franc, fondateur de la plateforme FiveT Hydrogen.
Interrogé sur les répercussions du tout électrique sur l’emploi, Claude Cham répond : « Sur un véhicule électrique il faut 32% de main-d’œuvre en moins que pour un moteur thermique. Nous estimons aujourd’hui, rien que sur la filière des équipementiers automobiles, que nous aurons un impact de main d’œuvre de 30 à 40 000 personnes qui seront touchées. »
